Моделювання руху машини під кутом для перевезення будівельних матеріалів

2024

Гірничі, будівельні, дорожні та меліоративні машини, Iss 104 (2024)

Під час робочого процесу навантажувач перемішується на майже горизонтальних майданчиках, допустимий ухил яких. Розрахунок поздовжньої стійкості навантажувачів ведеться з умови перекидання вперед з урахуванням того, що деформуються пневматичні шини, якщо пневмоколісний хід. Кут додаткового нахилу навантажувача вперед внаслідок деформації опор визначається співвідношенням сили тяжкості навантажувача з вантажем жорсткість ґрунту під переднім та заднім котками гусеничного ходу або радіальна жорсткість передніх та задніх пневматичних шин навантажувача на пневмоколісному ході; відстань між центром ваги навантажувача та вертикальною віссю, що проходить через точку перекидання. Тому при розрахунку поздовжньої стійкості гусеничного та пневмоколісного навантажувачів. Найменший запас поздовжньої стійкості має навантажувач у разі руху під ухил з одночасним гальмуванням машини та робочого обладнання при його опусканні. Положення робочого обладнання відповідає максимальному вильоту.

article

English
Russian
Ukrainian

Kyiv National University of Construction and Architecture, 2024.

кут нахилу, маса авто, опір, сила тяжіння, сила інерції, швидкість руху, Technological innovations. Automation, HD45-45.2, Mechanical industries, HD9680-9714, Instruments and machines, QA71-90, Descriptive and experimental mechanics, QC120-168.85, Information technology, T58.5-58.64, Materials of engineering and construction. Mechanics of materials, TA401-492, Mining engineering. Metallurgy, TN1-997, Earthwork. Foundations, TA715-787