торговый флот, эффективность, сбалансированность, инновации, сегментация., Transportation engineering, TA1001-1280

Глобализационные процессы формирования параметров рынка морской торговли становятся важнейшей закономерностью, предопределяющей требования к судовладельческим структурам по критериям адекватности. При этом масштабность формирования международных экономических отношений требует постоянного расширения операторской деятельности судовладельческих структур. При усилении требований к снижению техногенной нагрузки и повышению безопасности судоходства возрастает единичная стоимость дедвейта, что и ограничивает состав нормальных морских государств. Это условие предопределяет асимметрию распределения фрахтовой выручки по судам различных реестров. Поэтому при выборе стратегии развития национального флота необходимо ориентироваться не только на достижение транспортной независимости участия в международном разделении труда, но и формирование отрасли, использующей морскую ренту. Международный рынок морской торговли относится к динамично развивающейся глобальной экономической подсистеме. В основе его состояния лежат определенные закономерности, среди которых выделяется четкая ориентация на параметры международных экономических отношений, постоянное использование инновационных технологий и цикличность изменения основных показателей. Тенденция развития морской транспортной индустрии и ее регионализации обусловлена сложной совокупностью внешних и внутренних факторов.