Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології", Vol 2, Iss 32 (2018)

моделирование, транспортный поток, коэффициент решительности водителя, Transportation engineering, TA1001-1280

Предложена методика моделирования индивидуального поведения водителя с помощью «коэффициента решительности». Выполнен анализ и обработка видеосъемки движения пересекающихся потоков на четырехстороннем перекрестке, выбранном на улично-дорожной сети (УДС) города Харькова. Предложен усовершенствованный метод «граничных интервалов» как «скользящий граничный интервал» для моделирования поведения водителя. Построены гистограммы распределения вероятностей значений коэффициента решительности для основных видов маневра.